Soesanti, Arum and Fandy, Arie and Firmanto, Hudiyo (2015) Optimasi Multi Respon Pada proses turning Baja Tahan Karat 316L. Jurnal Techno Bahari, 2 (1). ISSN 2406-8829
Preview |
PDF
Optimasi Multi Respon_Abstrak_2015.pdf - Published Version Download (741kB) | Preview |
Preview |
PDF
Optimasi Multi Respon_2015.pdf - Published Version Download (1MB) | Preview |
Abstract
Kekasaran permukaan adalah parameter yang sangat penting dalam mengukur suatu kualitas produk. Kekasaran permukaan (Ra) suatu produk yang optimum sulit untuk disertai dengan laju pemakan material (MRR) yang sebesar-besarnya, begitu pula sebaliknya. Guna mendapatkan kualitas produk yang baik dengan cycle time pendek maka diperlukan suatu penelitian guna menemukan kombinasi setting parameter terhadap multi respon Ra yang sekecil-kecilnya diikuti dengan MRR yang sebesar-besarnya. Penelitian ini menggunakan implementasi desain eksperimen Taguchi dan metode Grey Relational untuk optimasi multi respon, pada proses pemesinan turning menggunakan material baja tahan karat 316L. Proses pemesinan turning menggunakan cairan pendingin dan pahat jenis coated carbides tipe CNMG. Parameter proses pemesinan yang digunakan adalah cutting speed, feed rate, dan depth of cut. Hasil yang optimal didapatkan setting kombinasi cutting speed (130 mm/min), feed rate (0,1 mm/r), dan depth of cut (1,5 mm). Pada setting tersebut dihasilkan laju pemakanan material (MRR) sebesar 332,561 mm3/min dan kekasaran permukaan (Ra) sebesar 0,877 µm.
| Item Type: | Article |
|---|---|
| Uncontrolled Keywords: | Optimasi multi respon, Kekasaran permukaan (Ra), Laju pemakanan material (MRR), Taguchi, Grey relational |
| Subjects: | T Technology > TJ Mechanical engineering and machinery |
| Divisions: | Faculty of Engineering > Department of Manufacturing Engineering |
| Depositing User: | Arum Soesanti, S.T. 207018 61165 |
| Date Deposited: | 02 Feb 2016 05:08 |
| Last Modified: | 06 Mar 2024 07:47 |
| URI: | http://repository.ubaya.ac.id/id/eprint/26599 |
Actions (login required)
 |
View Item |
